Asistencia

Trampillón averiado: los reflejos correctos antes de llamar

20 de octubre de 2025Lectura 3 min

Un trampillón que ya no responde inmoviliza todo un vehículo — a veces todo un reparto. Antes de llamar, unas comprobaciones sencillas pueden ahorrarle tiempo, o incluso resolver el problema. Este es el procedimiento que recomendamos, por orden.

1. Asegure primero

Si la plataforma está bloqueada en posición alta o intermedia con carga, asegure la carga antes de cualquier manipulación y nunca permanezca bajo una plataforma sostenida solo por la presión hidráulica. La seguridad es lo primero.

2. La lista rápida

  • Alimentación: batería del vehículo cargada, contacto puesto, seccionador conectado.
  • Fusibles y estado del mando a distancia o de la caja de control.
  • Botón de parada de emergencia: ¿no se ha quedado pulsado?
  • Nivel de aceite hidráulico y ausencia de fugas visibles bajo el vehículo.
  • Comportamiento: ¿el trampillón va lento, hace ruido, no sube, no se pliega?

3. Lo que no debe hacer

Nunca fuerce un mando que se resiste — puede agravar la avería. No intervenga en el circuito hidráulico bajo presión ni manipule el cableado — un trampillón mal reparado se vuelve peligroso.

4. Información útil para el técnico

Para que nuestro técnico llegue con la pieza adecuada: la marca del trampillón (Dhollandia, Bär, MBB Palfinger…), el síntoma exacto, la ubicación del vehículo y, si es posible, la referencia de la placa.

En caso de duda o bloqueo, nuestra línea de asistencia está abierta 24/7 en Lorena y Luxemburgo. Mejor una llamada de más que un trampillón forzado.

Consejo: guarde la referencia de su trampillón (placa) en el móvil. Ahorra tiempo el día de una avería.

5. Síntomas típicos por marca

Plataforma Dhollandia que no sube o no baja: compruebe primero el desconectador de batería, el fusible principal y la carga de la batería del vehículo — una tensión demasiado baja basta para bloquear la central hidráulica. El fusible suele estar cerca de la batería, en el cable de alimentación principal.

Plataforma bloqueada abierta o en posición alta: no fuerce nunca la plataforma mecánicamente. Probablemente ha actuado un dispositivo de seguridad (final de carrera, sensor de inclinación), y un cilindro bloqueado puede ceder bruscamente.

Bär Cargolift, MBB Palfinger, Anteo, Zepro: mando sin respuesta, movimiento lento o a tirones, plataforma que se hunde — los síntomas se repiten de una marca a otra. Si la lista anterior no cambia nada, hace falta un técnico.

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